Працівники ТЦК можуть перевіряти військово-облікові документи та вручати повістки водіям, однак самостійно зупиняти автомобілі вони не уповноважені. За словами юристів, мобілізація людини просто на дорозі без проходження передбачених процедур також не відповідає встановленому порядку.
Відповідно до постанови Кабміну №1456, право зупиняти транспортні засоби мають уповноважені представники державних органів, серед яких Нацполіція, СБУ, Нацгвардія та Державна прикордонна служба. Працівники ТЦК до цього переліку не входять.
Водночас представники ТЦК можуть працювати на блокпостах разом із поліцією та брати участь у перевірці документів. Саме тому на дорогах часто проводять спільні заходи за участю поліцейських і працівників територіальних центрів комплектування.
На звичайній дорозі поза блокпостом право зупинити автомобіль також належить поліції. Підстави для цього визначає стаття 35 закону «Про Національну поліцію», зокрема порушення правил дорожнього руху, перебування автомобіля в розшуку та інші передбачені законом випадки.
Під час воєнного стану поліцейські також можуть зупиняти транспорт для перевірки документів. Однак працівники ТЦК самі по собі не отримують через це повноважень зупиняти машини.
На блокпості представники ТЦК разом із поліцією можуть вимагати військово-облікові документи та паспорт. Після перевірки вони також мають право вручити військовозобов’язаному повістку.
Водночас саме вручення повістки не означає, що чоловіка можна одразу мобілізувати на місці. За словами адвокатів, перед призовом мають бути виконані обов’язкові процедури, зокрема уточнення військово-облікових даних і проходження ВЛК.
Якщо ці етапи не пройдені та відповідні документи не оформлені, мобілізація безпосередньо на блокпості або вулиці може бути оскаржена. Окремо юристи звертають увагу на необхідність належного оформлення направлення на ВЛК.
Якщо чоловіка доставляють до ТЦК, він має право на правничу допомогу. За можливості юристи радять повідомити близьким своє місцезнаходження та назву ТЦК, куди людину везуть.
Телефон у військовозобов’язаного без законних підстав забирати не повинні. Якщо є можливість, події також можна фіксувати на камеру, а дії працівників ТЦК під час затримання та доставки мають записуватися на бодікамери.
Юристи радять звертати увагу і на оформлення адміністративного затримання. Якщо складається протокол, потрібно перевірити його зміст, а саме адміністративне затримання, за наведеними адвокатами правилами, не повинно тривати понад три години.
Підписувати документи, не прочитавши їх, не рекомендують. Якщо людина не погоджується з діями посадових осіб, вона може зазначити це безпосередньо в документі, який їй пропонують підписати.
Окрему увагу слід приділяти проходженню ВЛК. За словами юристів, направлення має бути не просто виписане, а зареєстроване у відповідному журналі, де військовозобов’язаний також ставить підпис про його отримання.
Якщо людина вважає мобілізацію незаконною, її представники можуть звертатися зі скаргами до компетентних органів. Також рішення ВЛК або мобілізаційне розпорядження можна оскаржувати в судовому порядку.
Окреме питання виникає, якщо водія забрали, а автомобіль залишився на дорозі. Юристка Інна Локоткова пояснює, що машину не повинні залишати на проїжджій частині, якщо вона створює небезпеку або заважає руху.
Водієві можуть дозволити перепаркувати автомобіль і повідомити родичів, щоб вони його забрали. Якщо машина перекриває рух, поліція може викликати евакуатор і перемістити її на штрафмайданчик.
Сам ТЦК, за словами юристки, забирати автомобіль не має права. Якщо машину залишили після доставки водія, йому можуть дозволити взяти документи та закрити авто.
Згодом родичі можуть приїхати до ТЦК і забрати ключі та документи на транспортний засіб. Для цього можуть знадобитися документи, що підтверджують родинний зв’язок, наприклад паспорт і свідоцтво про шлюб.
🌟 Читайте «Експерт» у своєму смартфоні — додайте нас в Google Discover
