Компанія Tesla вирішила відродити незвичайну технологію автомобільних фар, яка була популярною серед спортивних машин минулого століття. Новий електричний суперкар Roadster отримав приховану оптику з рухомими панелями кузова, які відкриваються під час увімкнення освітлення.
Незвичайну конструкцію продемонстрували головний інженер Tesla Ларс Мораві та головний дизайнер компанії Франц фон Хольцхаузен. На відміну від класичних висувних фар, які підіймалися над капотом, у новому Roadster рухомі панелі опускаються, відкриваючи світлові елементи.
Таке рішення дозволяє зберегти передню частину електромобіля максимально гладкою та мінімалістичною. Коли фари вимкнені, вони приховані за елементами кузова, що відповідає загальній концепції футуристичного дизайну Tesla.
Ще однією потенційною перевагою технології є покращення аеродинаміки. Відсутність виступів на передній частині автомобіля може сприяти зменшенню опору повітря, хоча конкретні показники ефективності нового механізму поки не оприлюднені.
Подібні конструкції вже використовували виробники дорогих спортивних автомобілів. Зокрема, Jaguar XJ220, представлений у 1992 році, мав спеціальні відкидні панелі, за якими приховувалися передні фари.
Схожий принцип застосували й у Ferrari Daytona SP3. У цьому суперкарі рухомі елементи частково закривають передню оптику, поєднуючи сучасний дизайн із характерними рисами класичних спортивних машин.
Традиційні висувні фари були особливо популярними в другій половині XX століття. Їх встановлювали на автомобілі, щоб надати передній частині кузова обтічної форми та створити впізнаваний спортивний вигляд.
Однак на початку 2000-х років такі конструкції практично зникли з масового автомобілебудування. Однією з причин стали жорсткіші вимоги до безпеки пішоходів, адже механізми, що виступали над капотом, могли збільшувати ризик травмування під час зіткнення.
Нова система Tesla відрізняється від традиційних висувних фар саме способом відкривання. Замість піднімання оптичного блоку над кузовом інженери використали рухомі панелі, які звільняють доступ до прихованих світлових елементів.
Водночас остаточний вигляд серійного Tesla Roadster ще може змінитися. Поки невідомо, чи збереже електричний суперкар продемонстрований механізм фар у серійному виробництві без конструктивних змін.
🌟 Читайте «Експерт» у своєму смартфоні — додайте нас в Google Discover
