Американська компанія представила сонячну систему, яку можна встановити на дах автомобіля та використовувати для вироблення електроенергії під час поїздки. У розкладеному стані конструкція має довжину близько 4,5 метра, а її потужність залежно від конфігурації може сягати 2 кВт.
Розробкою займається каліфорнійська компанія Dart Solar. Виробник називає її першою сонячною системою такого типу для даху електромобіля та заявляє, що вона дає змогу поповнювати запас енергії автомобіля без обов’язкової зупинки біля зарядної станції.
Конструкцію можна встановити на систему багажника на даху. Причому вона підходить не лише для електромобілів — за задумом розробників, її можна використовувати на автомобілях із різними типами силових установок.
Однією з особливостей системи є швидке складання та розкладання. На це потрібно близько 10 секунд.
У складеному вигляді конструкція має довжину приблизно 1,5 метра. Після розкладання вона збільшується приблизно до 4,5 метра, відкриваючи більшу площу сонячних панелей для вироблення електроенергії.
Система складається з окремих модульних блоків, які можна з’єднувати між собою. Завдяки цьому її конфігурацію можна змінювати залежно від розміру даху автомобіля.
За даними Dart Solar, залежно від кількості встановлених модулів потужність системи становить від 500 до 2000 Вт. Сонячна енергія після генерації надходить у суматор, розташований у Т-подібних пазах конструкції.
Далі електроенергія передається до окремої портативної електростанції. До неї підключається стандартний зарядний пристрій електромобіля, через який енергія може використовуватися для поповнення його акумулятора.
Найменша конфігурація потужністю 500 Вт, за розрахунками виробника, здатна виробляти приблизно 2000–2500 Вт·год електроенергії на день. Цього, за наведеними оцінками, достатньо приблизно для 32 км додаткового запасу ходу.
Тобто така система не замінює повноцінну зарядну станцію, але може додати автомобілю певну кількість кілометрів без окремої зупинки для заряджання. Це особливо актуально під час тривалих поїздок, коли навіть додатковий запас енергії може допомогти дістатися до місця призначення.
Водночас кількість отриманої енергії залежить від потужності встановленої системи та умов її роботи. Саме тому заявлені показники не означають, що електромобіль постійно заряджатиметься з однаковою швидкістю під час будь-якої поїздки.
Розробники також передбачили можливість використання системи на різних автомобілях завдяки кріпленню до багажника на даху. Її можна складати під час руху та розгортати для збільшення площі панелей, коли це дозволяють умови.
🌟 Читайте «Експерт» у своєму смартфоні — додайте нас в Google Discover
